Preparação Física - Sabe aquele treino chato de academia em que o piloto tem que virar uma anilha de 10 kilos de um lado para o outro para fortalecer ombro e antebraço? No automobilismo virtual, um volante com um bom forcefeedback pode ser configurado para ficar tão pesado quanto você precisa para fortalecer esses músculos. Outro ponto importante, é que ao disputar provas de longa duração no simulador você começa a ter indícios de quais regiões musculares precisam ser trabalhadas fora das pistas. E por último, o estresse de uma corrida virtual vai acelerar seu batimento cardiaco e te ajudar na preparação cardiovascular.
Preparação Técnica - Para mim, a maior ajuda que o automobilismo virtual pode dar ao real está nesse ponto: a preparação técnica. Ao pilotar um carro de rally você precisa usar algumas técnicas de pilotagem específicas de rally, quando migra para o carro de Turismo muda totalmente o estilo de pilotagem e precisa usar tecicas específicas para o GT. O mesmo vale para os formulas, karts, etc. É muito difícil algum piloto, na vida real, ter oportunidade de pilotar tantos tipos diferentes de carros e adquirir assim uma bagagem tão grande de conhecimento. Por experiência própria, posso dizer que quanto mais você domina as técnicas de pilotagem de diferentes tipos de carros no virtual, maior fica a sua caixa de ferramentas e opções que você tem para usar algo diferente na vida real. A primeira vez que andei em um F4 me senti extremamente confortável justamente por conseguir aplicar 3 técnicas diferentes de pilotagem que aprendi no virtual: Slow in, fast out. Trailbraking e uma técnica de GT em que você dá o pé antes do carro estar apontado na reta
Assim, finalizo esse artigo que prova por a mais b que o automobilismo virtual ajuda muito mais o piloto do que somente o auxiliando a conhecer o traçado da pista
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